EREMIT 12V 100Ah LiFePO4 mit BMS - FINAL

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Beschreibung

EREMIT 12V 100Ah Hochleistungs LiFePO4 - Gen. 3


EREMIT Batterien gehören zu den langebigsten Hochleistungsbatterien in Deutschland. Dank E-Auto LiFePO4 Zellen der Marke Gotion Hightech und kompakter Hochleistungs BMS von DALY erreichen unsere Batterien eine Leistung, Robustheit und Bedienbarkeit, die es sonst nirgendwo auf dem Markt gibt. Mit voller Kontrolle über das BMS und seinen Funktionen über ein entnehmbares Bluetooth Modul.


Als PV Batterie nur 422€ - Teilnamebedingungen HIER



Ihre vielen Vorteile beim Kauf dieser Batterie gegenüber Anderen:


- Markenzellen A Grading von Gotion Hightech - einem führenden Hersteller von E-Auto LiFePO4.


- Original DALY BMS - Ein hochmodernes, ausfallsicheres BMS, in dem Sie Ihre Batterieleistung, sowie alle Schutzfunktionen einsehen - und bei Bedarf sogar anpassen können!


- Ein großes Display zum Ablesen aller wichtigen Daten wie Spannung, Strom, Temperatur und natürlich Restkapazität


- Integrierte Batterieheizung - Auch im Winter problemlos laden und entladen dank der original DALY Batterieheizung. Die Heizung versorgt sich ausschließlich während des Ladens und verbraucht keinerlei Energie aus den Zellen selbst


- Deep Cycle - Unsere Batterien dürfen problemlos tiefentladen werden


- Reparaturfreundlicher Aufbau - Verschraubbares Gehäuse, um an alle Komponenten im Fehlerfall einfach und schnell dran zu kommen.


Zyklenfestigkeit (wieviel Ladezyklen kann die Batterie bei welcher Belastung):

100% DoD - 100A Ladestrom - 100A Entladestrom --- 3.200 Zyklen

100% DoD - 50A Ladestrom - 50A Entladestrom --- 4.500 Zyklen

100% DoD - 25A Ladestrom - 25A Entladestrom --- 6.500 Zyklen


80% DoD . 100A Ladestrom - 100A Entladestrom --- 5.000 Zyklen

80% DoD - 50A Ladestrom . 50A Entladestrom --- 6.500 Zyklen

80% DoD - 25A Ladestrom - 25A Entladestrom --- 9.000 Zyklen


--->LINK - Das REALE Zyklenleben von liFePO4 - und wie man es verlängert<---


- ECHTE Datenblätter aller Bauteile incl. der Zellen:

https://www.eremit.de/i/lifepo4-datenblaetter


- Unglaublich leicht - Dieser Akku wiegt nur 9,5kg


- Unglaublich kompakt - Durch Nutzung der neuesten Zelltechnologie können wir die Batterie auf nur 260x 217x 158mm Größe bringen.


- bis 300A Spitzenlast! Kaum ein Akku ist so stark wie dieser. Durch ein extrem leistungsfähiges BMS System können Sie ohne Probleme Ihren Mover, Bootsmotor, oder 3kW Converter antreiben, und notfalls auch den Notstart für Ihr Auto geben.


- Entladetemperatur bis -30°C - Unsere Batterien haben mehrere Sensoren, welche ein Entladen bis -30°C erlauben - zeitgleich jedoch die Batterien vor Schäden bei tiefen Temperaturen schützen.


- 102.3Ah REALE Kapazität - Um unsere Kapazitätsgarantie einzuhalten, haben wir natürlich die hochwertigste Version von Gotion im Einsatz. So kommen Sie schon zu Beginn auf eine Kapazität weit jenseits dessen, was wir Ihnen versprechen.




Und natürlich besitzt dieser Akku auch dieselben Eigenschaften eines normalen LIFePO4


  • Unter 2% Selbstentladung pro Monat
  • bis zu 15 Jahre Lebenszeit
  • Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung
  • Mit Ladezustandsanzeige
  • Ein passiv-Balancer kontrolliert jede Zelle und sorgt für ein langes Leben - ohne Störfrequenzen!.
  • Temparaturabfrage von BMS und Zellen, mit Sicherheitsabschaltung bei Übertemperatur, sowie Tieftemperatur
  • Komfort-Tragegriffe für einen leichten Transport


--->LINK - Datenblätter Batterien<---


Vollschutz der Zellen, und Ihrer Last - mit einem leistungsstarken BMS


Jede EREMIT 12V 100Ah Gen.3 kommt mit einem vorprogrammierten BMS, sodass Sie die Batterie ganz normal nutzen können. Weiterhin steht Ihnen frei, das BMS nach Ihren Wünschen über Ihre Handyapp anzupassen, was beispielsweise in diesen Situationen sehr nützlich ist:


- Sie möchten nur Kleingeräte betreiben, und keine extra Sicherung installieren? Drehen Sie das BMS auf nur 5A Strom, und lassen die Batterie die Sicherung übernehmen.

- Die Batterie soll lange halten? Lassen Sie diese bei 5% Restkapazität bereits abschalten, um die Batterie zu schonen und zusätzliche Lebenszeit zu erhalten.



Bei Kurzschluss schaltet das BMS zuverlässig die gesamte Batterie ab, ohne dass Ihnen Kontakte verbrennen, oder etwas in der Batterie beschädigt wird.

Werden BMS oder Zellen zu heiß wird abgeschaltet - noch bevor die Batterie Schaden nimmt. Auch bei Kälte ist unsere Batterie geschützt, und kann bis -30°C problemlos verwendet werden.

Die Balancer arbeiten nach Spannungsunterschieden in den Zellen, weshalb die Balancer immer aktiv sind. Ein Voll laden der Batterie ist nicht notwendig.


- Schlagfest, rüttelfest, und spritzwassergeschützt. Kann in jeder Einbaulage betrieben werden.



Wir geben eine Kapazitätsgarantie:

Unsere Akkus erreichen immer MINDESTENS die angegebene Kapazität, oder Sie bekommen Ihr Geld zurück




Technische Daten

Länge

260 mm


Breite

170 mm

Höhe

210 mm


NennSpannung

12,8V Nenn

14,6V Ladeschluss

10V Entladeschluss

Kapazität

mind. 100Ah

Leistung

100 Ampere dauerhaft

300 Ampere max.


--->LINK - Erläuterung Entladestrom<---


Zusammensetzung

Lithium-Eisenphosphat

Anschluss

M8 Schraubanschluss mit Schrauben


Gewicht

9,5kg




Wie wird der Akku geladen?

Der Akku besitzt einen Vollschutz, daher können Sie jedes Ladegerät anklemmen, welches einen konstanten Strom liefert und mehr als 13,5V hat. Beispiele:

- Autobatterie Ladegerät

- LiFePO4 14,6V Ladegerät

- Solarpanel

- Unser eigenes Ladegerät


FAQ:

1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich, sofern die Batterien in ihrer Lebenszeit nicht mehr als 2 Jahre auseinander liegen.


2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei


3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren!


4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Die Abschaltspannung des Akkus ist jedoch sehr hoch, sodass die Zellen schneller altern. Daher raten wir für ein optimales Batterieleben zu einer Spannung bis 14,6V.


5. Ich habe ein Bleiakku Ladegerät..... Was Sie auch benutzen dürfen. Dabei bitte achten: Intelligente Charger messen den Akku selbst aus und erkennen einen leeren 12V LiFePO4 gerne mal als vollen 12V Blei und schalten in den 13,6V Ladeerhalt um. Bitte darauf achten, dass Ihr Ladegerät 14,4V einstellbar kann, bzw. bei LifePO4 keinen Ladeerhalt Modus einschaltet. Dies schädigt den Akku nicht, lädt ihn aber auch nicht vollständig auf.

Bei 0V ist der Akku tiefentladen und das BMS hat sich selbst zum Schutz der Zellen abgeschaltet, Dann braucht eseinen Spannungsimpuls, um sich wieder freizuschalten. Intelligente Blei/LiFePO4 Ladegeräte, die immer erst eine Spannung sehen möchten, werden in diesem Fall eventuell einen Fehler anzeigen. Bitte parallel an eine Spannungsquelle >11V klemmen, um die Batterie freizuschalten (Parallel an Netzteil, bleiakku, etc.)




Bitte vor Kauf beachten

Wir bieten bei allen Anliegen und Fragen technischen Support.

Sollten Sie sich nicht sicher sein, was Sie brauchen oder wie Sie den Akku benutzen, können Sie auf unsere jahrelange Erfahrung zurückgreifen, und sich umfassend über diesen Akku und Lademöglichkeiten informieren.

Damit Sie über Jahre/Jahrzehnte Spaß mit diesem Akku haben

Dies ist keine Starterbatterie für Autos oder Motorräder >500ccm

Die Lieferung beinhaltet: 1x LiFePo4 Akkupack incl. BMS und Anschlussschrauben